Os carros elétricos estão ganhando terreno pouco a pouco no mercado brasileiro. A chegada da gigante chinesa BYD, por exemplo, foi suficiente para aquecer o segmento e deixar alguns modelos mais baratos (ou menos caros), o que já está refletindo nas vendas.
No mês de agosto, a montadora dominou o ranking geral nas três primeiras posições. O BYD Dolphin foi líder absoluto em vendas, com 371 unidades emplacadas, mais que o dobro do primo BYD D1 (151) em segundo. O Yuan Plus, por sua vez, ficou na terceira posição (132).
A Volvo também apareceu em destaque na lista. A montadora sueca vendeu 54 unidades do XC40 e do C40 (versão do EV com carroceria coupé).
| Posição | Fabricante | Modelo | Unidades vendidas |
| 1 | BYD | Dolphin | 371 |
| 2 | BYD | D1 | 153 |
| 3 | BYD | Yuan Plus | 132 |
| 4 | Volvo | XC40 | 54 |
| 5 | Volvo | C40 | 54 |
| 6 | Mini | Cooper S elétrico | 38 |
| 7 | Porsche | Taycan | 32 |
| 8 | Jac | EJS 1 | 29 |
| 9 | BMW | iX | 24 |
| 10 | Caoa Chery | iCar | 22 |
Fonte: Associação Brasileira de Veículos Elétricos
Vale destacar que agosto foi o melhor mês do ano até aqui em vendas de carros elétricos. No total, foram 1.167 unidades emplacadas — perto da melhor marca do segmento registrada em setembro de 2022 (1.411 emplacamentos).
Já a frota de eletrificados leves no Brasil (que também inclui os híbridos) chegou a marca de 175.491 veículos em circulação de janeiro de 2012 a agosto de 2023. Os dados são da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE).
Fonte: Olhar Digital / Por Gabriel Sérvio
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